Pendekatan PKJI 2023 dalam Analisis Kinerja Simpang Bersinyal dan Upaya Mitigasi Emisi Kendaraan di Kota Denpasar

Abstract

Simpang bersinyal Imam Bonjol – Raya Kuta – Sunset Road di Denpasar adalah titik kritis kemacetan akibat mobilitas tinggi menuju kawasan wisata dan komersial. Penelitian ini mengevaluasi kinerja simpang, menganalisis hubungan tundaan lalu lintas dengan kualitas udara, dan merumuskan strategi penurunan emisi. Metode penelitian menggunakan analisis deskriptif kuantitatif berdasarkan PKJI 2023. Data primer mencakup volume kendaraan, sinyal lampu, antrian, dan tundaan pada jam puncak, serta pengukuran konsentrasi CO dan NO₂. Pemodelan dengan VISSIM 2024 digunakan untuk menyusun skenario perbaikan fase sinyal. Hasilnya, kondisi eksisting simpang berada pada tingkat pelayanan F dengan derajat kejenuhan 1,77 dan tundaan rata-rata 112,2 detik/SMP. Konsentrasi NO₂ mencapai 79 µg/m³ (kategori “Sedang”). Setelah fase sinyal diubah dari empat menjadi dua fase dengan penyesuaian waktu siklus, kinerja meningkat signifikan. Derajat kejenuhan turun menjadi 0,76 dan tundaan rata-rata menjadi 35,30 detik/SMP (tingkat pelayanan D). Perbaikan ini juga mengurangi konsentrasi polutan. Kesimpulannya, optimalisasi fase sinyal dan waktu siklus efektif meningkatkan kinerja simpang dan menurunkan emisi. Direkomendasikan penerapan sinyal adaptif, pemantauan udara berkala, dan integrasi transportasi publik ramah lingkungan untuk mendukung keberlanjutan.