Efisiensi Waktu dalam Proses Sandblasting, Coating dan Painting Menggunakan Metode Critical Path Method (CPM) pada Lambung Kapal di PT Janata Marina Indah Semarang

Authors

  • Kalvin Bagus Syah Putra Universitas Maritim Amni Semarang Author

DOI:

https://doi.org/10.71417/jitie.v1i2.32

Keywords:

Sandblasting, Coating, Painting, Critical Path Method (CPM), Efisiensi Waktu, Manajemen Proyek

Abstract

Penelitian ini mengkaji upaya peningkatan efisiensi waktu dalam proses sandblasting, coating dan painting pada lambung kapal di PT Janata Marina Indah Semarang dengan menggunakan metode Critical Path Method (CPM). Perawatan system lambung kapal adalah elemen krusial untuk mempertahankan kelayakan berlayar, terutama karena lingkungan laut yang bersifat korosif dapat mempercepat proses kerusakan. Studi ini menganalisis usaha untuk meningkatkan efisiensi waktu dalam proses sandblasting, coating dan painting pada lambung kapal melalui penerapan metode Critical Path Method (CPM). Menggunakan pendekatan deskriptif  kuantitatif, data diperoleh melalui observasi di lapangan, wawancara dan analisis dokumen guna mengenali aktivitas dan waktu yang saling ketergantungan di antara pekerjaan. Penelitian ini menunjukkan bahwa pelaksanaan CPM berhasil menemukan 22 kegiatan jalur kritis A-B-D-E-F-G-H-I-K-L-M-N-O-P-Q-R-S-T-U-V-W-X dan 2 jalur non kritis C dan J. Analisis awal mengidentifikasikan bahwa waktu biasa untuk menyelesaikan pekerjaan dengan luas lambung 4,717 m² adalah 320 jam (40 hari) dengan total biaya Rp. 277.046.000. Dengan mengoptimalkan menggunakan metode Critical Path Method volume luas lambung kapal 4,717 m2 mendapatkan percepatan waktu menjadi 298 jam atau setara 37 hari dengan jumlah tenaga kerja 10 Orang dan anggaran biaya sebesar Rp 257,999,088. Metode Critical Path Method lebih fokus pada efisiensi waktu dan biaya, bukan pengurangan jumlah pekerja dan volume luas.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Amar Zainul Fikri dan Minto Basuki. 2022. ANALISIS TEKNIS DAN EKONOMIS PROSES SANDBLASTING PADA PEKERJAAN BANGUNAN KAPAL BARU DI PT.PAL INDONESIA (PERSERO).

Andhani, Yuliana Tri, and Imam Pujo Mulyatno. "Reschedule Reparasi Kapal KN. KUMBA 470 DWT Dengan Critical Path Method Di Galangan Semarang." Jurnal Teknik Perkapalan 8, no. 3 (2020): 231-238.

Aji, Alfi Bayu, Ari Wibawa Budi Santosa, and Imam Pujo Mulyatno. "Analisa Pengaruh Variasi Ketebalan Serta Jenis Coating Pada Pelat Baja SS400 Terhadap Laju Korosi dan Uji Adhesi." Jurnal Teknik Perkapalan 12, no. 2 (2024).

DEVITA, N. E. (2020). ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PRODUKTIVITAS DOCKING KAPAL (Studi kasus Kantor Kesyahbandran dan Otoritas Pelabuhan Kelas IV Tegal). SKRIPSI.

Dwiono, Aris Sasongko, Andi Hendrawan, and Sri Pramono. "Perbaikan Lambung Kapal KM. Harima PT. CSFI-Cilacap." Dinamika Bahari 2, no. 1 (2021): 56-61.

Darul Prayogo, and Krisman Gelesah. "Mengoptimalkan Perawatan Komponen-Komponen Pada Sistem Kelistrikan Guna Mencegah Terjadinya Low Insulation di Kapal SS. Surya Satsuma." Dinamika Bahari 8, no. 2 (2018): 1978-1991.

Firstdhitama, Wisnu, I. Ketut Suastika, and Buana Ma'ruf. "Perencanaan Penjadwalan Reparasi Kapal Ferry Dengan Menggunakan Metode Flash." Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim 12, no. 1 (2018): 1-12.

Jurnal Sumberdaya Berkelanjutan (SEMITAN) / ISSN 2962-682x | 238 Amjad Mulkus. 2023. KAJIAN REPARASI LAMBUNG KAPAL TONGKANG SML 05 DENGAN METODE SANDBLASTING DAN PAINTING. JurnalSTATOR Volume 6 No 1, Juni 2023.

Haris, Firmansyah. "Perawatan Sistem Perpipaan (Piping System) Pada Kapal TB Nusa Peninda." PhD diss., Fakultas Teknik Unpas, 2023.

Kurniawan, Wahyu Dwi, and Periyanto Periyanto. "Proses Sandblasting dan Coating Pada Kapal di PT. Dok Perkapalan Surabaya." Otopro (2018): 44- 53.

Kencono, Dolok Joko, Bagiyo Suwasono, and Ali Azhar. "Model Perhitungan Volume Pekerjaan Lambung Kapal Niaga." Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim 9.1 (2025): 93-99.

Mardiana, Mardiana. PERBANDINGAN OPTIMASI WAKTU DENGAN MENGGUNAKAN PRECEDENCE DIAGRAM METHOD (PDM) DAN CRITICAL PATH METHOD (CPM).(Studi Kasus: Proyek Pembangunan di MA 1 Polewali Mandar). Diss. universitas hasanuddin makassar, 2024.

MELATI, NILAM. "PENERAPAN METODE CRITICAL PATH METHOD (CPM) PADA PENJADWALAN REKONDISI GENERATOR 3600MVA PT SIXAB TEHNIK INDUSTRI." PhD diss., Universitas Mercu Buana Jakarta, 2018.

Mulyatno, Imam Pujo, and Kiryanto Kiryanto. "Optimalisasi Repair Schedule KN Panah P. 207 Dengan Critical Path Method Guna Mempercepat Pengerjaan Repair." Jurnal Teknik Perkapalan 9.3 (2021).

Mu’izzaddin, Wa’addulloh, and Purwanto Purwanto. "ANALISIS SAND BLASTING DAN COATING KAPAL MT. SUCHAONUGNUM." Jurnal ilmiah Dosen (2024).

Makbul. M, Metode Pengumpulan Data dan Instrumen Penelitian, Makalah Pascasarjana Program Studi Dirasah Islamiyah Konsentrasi Pendidikandan Keguruan, 2021.

Padaga, L. K., Rochani, I., & Mulyadi, Y. (2018). Penjadwalan Berdasarkan Analisis Faktor-Faktor Penyebab Keterlambatan Proyek Reparasi Kapal: Studi Kasus MV. Blossom. Jurnal Teknik ITS, 7(1), G1-G6.

Perdana, A. (2021). Analisa Manajemen Waktu Pada Proyek Konstruksi Dengan Menggunakan Metode Jalur Kritis/CPM (critical Path Method)(studi Kasus Pembangunan Perumahan Tipe 36 Di Pekanbaru) (Doctoral dissertation, Universitas Islam Riau).

RISNA, R. (2013). STRATEGI PENGELOLAAN LINGKUNGAN PT. INDUSTRI KAPAL INDONESIA MAKASSAR DALAM MENGENDALIKAN PENCEMARAN AIR DAN UDARA (Doctoral dissertation, Uniniversitas Hasanuddin).

RIKO, M. P. (2021). PROSEDUR PENGEDOCKAN (PERBAIKAN) DI KM. KENCANA PT. DHARMA LAUTAN UTAMA CABANG SEMARANG. KARYA TULIS.

Rifa’I Abubakar, 2021, Pengantar Metodologi Penelitian, Yogyakarta : SUKA- Press UIN Sunan Kalijaga.

Rohman, Abdul, Elin Mustika Arini, and Dzatullah Artharea. "TIE MANAGEMENT: MENGGUNAKAN WAKTU SECARA EFEKTIF DAN EFISIEN."

Rita Kumala Sari et al, 2023, Metodologi Penelitian Pendidikan, Banten : PT. Sada Kurnia Pustaka.

Saragi, Tiurma Elita, and Ruth Uli A. Situmorang. "Optimasi waktu dan biaya percepatan proyek menggunakan metode time cost trade off dengan alternatif penambahan tenaga kerja dan jam kerja (lembur)(studi kasus: pembangunan gedung convention hall Kab. Deli Serdang)." Jurnal Construct 1, no. 2 (2022): 53-69.

Swasana, Pada Proyek Rumah Makan Kampung. "Project Scheduling Analysis With CPM PERT Method (Case Study on Tasikmalaya City Swasana Village Restaurant Project) Analisis Penjadwalan Proyek Dengan Metode CPM PERT (Studi Kasus." Journal of Indonesian Management 2, no. 3 (2022): 599-610

Saleh, Muh Harliman, and Sri Mulyanto Herlambang. "Manajemen Perawatan Permesinan Di Kapal Latih Bungtomo." Jurnal 7 Samudra 6, no. 1 (2021).

Sugiharti, Endang, Agus Prayikno, and Dian Christoper. "Hubungan Ketersediaan Suku Cadang Mesin Dengan Kelancaran Operasional Mt Gede Pada Pt Pertamina Jakarta." Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik 4, no. 1 (2017): 99-102.

Ulfa, S., & Suhendar, E. (2021). Implementasi Metode Critical Path Method Pada Proyek Synthesis Residence Kemang. Jurnal Optimasi Teknik Industri (JOTI), 3(1).

Website https://www.jasamarina.com , Data arsip PT Janata Marina Indah Semarang, 2005.

Yani Balaka, 2022, Metodologi Penelitaian Kuantitatif, Bandung : Widina Bhakti Persada Bandung

Published

2026-01-13

How to Cite

Efisiensi Waktu dalam Proses Sandblasting, Coating dan Painting Menggunakan Metode Critical Path Method (CPM) pada Lambung Kapal di PT Janata Marina Indah Semarang . (2026). Journal of Interdisciplinary Technologies, Informatics, and Engineering, 1(2), 166-186. https://doi.org/10.71417/jitie.v1i2.32