Analisis Dampak Hambatan Samping terhadap Kinerja Pelayanan Ruas Jalan  (Studi Kasus : Ruas Jalan Pogidon Manado)

Authors

  • Tesalonika Ajelina Mononimbar Universitas Katolik De La Salle Manado Author
  • Hence S. D. Roring Author
  • Ferry Wantow Author
  • Fenny Moniaga Author
  • Richard Wempie Vicky Uguy Author

DOI:

https://doi.org/10.71417/jitie.v1i1.7

Keywords:

Hambatan Samping, Kinerja Pelayanan, Ruas Jalan

Abstract

Jalan Pogidon di Kota Manado merupakan salah satu ruas jalan penting yang menghubungkan kawasan permukiman, pusat perdagangan, dan fasilitas umum. Seiring meningkatnya jumlah kendaraan dan aktivitas masyarakat di sekitar jalan, kinerja ruas jalan ini mengalami penurunan akibat hambatan samping, seperti parkir sembarangan, kendaraan keluar-masuk, pejalan kaki, serta kendaraan lambat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sejauh mana hambatan samping memengaruhi kapasitas dan tingkat pelayanan ruas Jalan Pogidon. Data diperoleh melalui survei lapangan selama tujuh hari dengan pengamatan terhadap volume kendaraan, kecepatan tempuh, dan frekuensi hambatan samping. Analisis dilakukan berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat hambatan samping tergolong sedang, dengan total frekuensi berbobot mencapai 416,3 kejadian/jam. Volume lalu lintas tertinggi tercatat sebesar 1801 smp/jam, dengan kapasitas ruas jalan sebesar 2557,8 smp/jam dan derajat kejenuhan 0,70. Tingkat pelayanan jalan berada pada kategori C, menunjukkan arus masih stabil namun kecepatan sedikit terpengaruh. Disarankan adanya penertiban parkir dan pengaturan aktivitas di sisi jalan untuk meningkatkan kinerja lalu lintas.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Aminah, N., & Prasetyo, R. (2025). Analisis efisiensi operasional pelabuhan melalui indikator kinerja bongkar muat di Indonesia. Jurnal Transportasi dan Logistik, 14(1), 22–35.

Ardiansyah, H., & Yusuf, M. (2024). Pengaruh aktivitas tepi jalan terhadap kapasitas dan kecepatan lalu lintas di kawasan komersial. Jurnal Teknik Sipil dan Transportasi, 12(2), 88–97.

Badan Pusat Statistik (BPS). (2024). Kota Manado dalam angka 2024. Badan Pusat Statistik Kota Manado.

Bersinyal, A. (2024). Dampak pertumbuhan ekonomi terhadap kepadatan lalu lintas perkotaan di Indonesia. Jurnal Infrastruktur dan Transportasi, 7(1), 45–57.

Creswell, J. W., & Creswell, J. D. (2023). Research design: Qualitative, quantitative, and mixed methods approaches (6th ed.). SAGE Publications.

Harahap, D., & Santoso, F. (2024). Integrasi data primer dan sekunder dalam penelitian transportasi perkotaan. Jurnal Riset Teknik Sipil, 10(3), 121–133.

Hasanuddin, M., Rahman, F., & Putra, A. (2020). Pertumbuhan kendaraan pribadi dan dampaknya terhadap kapasitas jalan di kota besar Indonesia. Jurnal Rekayasa Transportasi, 6(2), 90–101.

Lintang, A., & Nugroho, D. (2023). Evaluasi tingkat pelayanan jalan arteri berdasarkan karakteristik lalu lintas perkotaan. Jurnal Teknik Sipil Nusantara, 11(1), 55–66.

Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). (1997). Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum.

Nababan, F., & Gunawan, R. (2024). Dampak hambatan samping terhadap kecepatan kendaraan di jalan perkotaan. Jurnal Transportasi Jalan, 8(1), 33–42.

Pratama, D., & Setiadi, E. (2025). Pengembangan smart mobility dalam sistem transportasi perkotaan Indonesia. Jurnal Inovasi Infrastruktur, 9(1), 10–21.

Putra, B., & Rahman, H. (2023). Analisis peningkatan volume lalu lintas akibat pertumbuhan kendaraan pribadi di kawasan perkotaan. Jurnal Rekayasa Sipil Indonesia, 8(2), 77–86.

Rahmadani, L., Suryawan, R., & Widodo, A. (2023). Analisis kapasitas pelabuhan menggunakan data sekunder operasional kapal. Jurnal Maritim dan Logistik, 5(2), 100–112.

Rahmawati, N., & Dwijayanti, T. (2024). Analisis kinerja lalu lintas di kota metropolitan dengan pendekatan simulasi microscale. Jurnal Transportasi Perkotaan, 13(2), 84–93.

Rarung, M., Takaendengan, R., & Warouw, D. (2023). Pengaruh hambatan samping terhadap kapasitas dan kecepatan kendaraan di jalan Sam Ratulangi Manado. Jurnal Sipil dan Lingkungan, 9(2), 65–73.

Riyadi, M., & Fadilah, N. (2023). Dampak kemacetan terhadap produktivitas dan keselamatan pengguna jalan di kota besar. Jurnal Transportasi dan Keselamatan, 4(1), 27–39.

Santoso, D., Prabowo, A., & Nugraha, E. (2023). Pertumbuhan ekonomi dan degradasi pelayanan jalan di kawasan metropolitan Indonesia. Jurnal Pembangunan Wilayah dan Transportasi, 8(3), 102–114.

Sitorus, P., & Wibowo, R. (2024). Pendekatan analisis kinerja pelabuhan berbasis data empiris dan observasi lapangan. Jurnal Sistem Transportasi Laut, 6(2), 51–61.

Sugiyono. (2024). Metode penelitian kuantitatif, kualitatif, dan R&D (Edisi terbaru). Alfabeta.

Suharto, D., Langi, J., & Mandey, S. (2024). Dinamika pertumbuhan kendaraan di Kota Manado dan implikasinya terhadap perencanaan transportasi. Jurnal Perkotaan dan Mobilitas, 7(1), 59–70.

Wahyuni, T., & Sitorus, M. (2024). Keterkaitan tata ruang dan manajemen transportasi terhadap efisiensi lalu lintas perkotaan. Jurnal Tata Kota dan Transportasi, 12(1), 23–34.

Widodo, A., & Fathurrahman, I. (2024). Analisis faktor sosial dalam penelitian transportasi perkotaan. Jurnal Ilmiah Rekayasa dan Manajemen Transportasi, 10(1), 78–89.

Published

2025-10-19

How to Cite

Analisis Dampak Hambatan Samping terhadap Kinerja Pelayanan Ruas Jalan  (Studi Kasus : Ruas Jalan Pogidon Manado). (2025). Journal of Interdisciplinary Technologies, Informatics, and Engineering, 1(2), 106-115. https://doi.org/10.71417/jitie.v1i1.7

Most read articles by the same author(s)