Evaluasi Kinerja Tingkat Pelayanan Gudang dan Dermaga Pelabuhan Manado

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional Pelabuhan Manado selama tahun 2024, yang mencakup aspek pelayanan kapal, arus bongkar muat barang, serta pemanfaatan fasilitas pelabuhan. Pelabuhan Manado merupakan salah satu simpul penting dalam sistem transportasi laut di Sulawesi Utara, terutama dalam menghubungkan wilayah kepulauan seperti Sangihe dan Talaud. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah metode campuran, yaitu kuantitatif dan kualitatif. Data kuantitatif dianalisis menggunakan indikator standar kinerja operasional pelabuhan seperti Waiting Time (WT), Approach Time (AT), Berthing Time (BT), Effective Time (ET), Berth Throughput (BTP), Shed Throughput (STP), Berth Occupancy Ratio (BOR), dan Shed Occupancy Ratio (SOR). Sementara itu, pendekatan kualitatif digunakan untuk memperkuat analisis dengan pengamatan langsung di lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar indikator kinerja operasional Pelabuhan Manado telah memenuhi atau bahkan melampaui standar yang ditetapkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut. Rata-rata Waiting Time kapal tercatat sebesar 0,5 jam, lebih cepat dibandingkan standar 1 jam. Nilai BTP dan STP tergolong dalam kategori baik, yang mencerminkan kelancaran proses bongkar muat serta efisiensi penggunaan fasilitas pelabuhan. Tingkat pemanfaatan dermaga dan gudang juga menunjukkan efisiensi yang memadai, meskipun masih terdapat ruang untuk optimalisasi di masa mendatang. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dan pertimbangan bagi pihak pengelola pelabuhan dalam menyusun strategi peningkatan layanan, serta mendorong pengembangan pelabuhan secara berkelanjutan dan efisien.